前言

　　柴油車加載減速工況法排放測量的主要硬件設(shè)備有底盤測功機(jī)和不透光煙度計，軟件是煙度排

　　放檢測計算機(jī)控制軟件。為保證排放檢測工作的質(zhì)量，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了底盤測功機(jī)和不透光煙度計的規(guī)格、功能、性能、測試方法和驗收標(biāo)準(zhǔn)，計算機(jī)

　　控制軟件功能的基本要求，排放測試系統(tǒng)核準(zhǔn)測試的項目、測試方法和驗收標(biāo)準(zhǔn)等。

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了檢查站日常檢測的項目和核準(zhǔn)測試的項目。在核準(zhǔn)測試的項目方面，規(guī)定了必須

　　核準(zhǔn)測試的項目，也規(guī)定了根據(jù)具體情況可選擇的核準(zhǔn)測試項目。

　　本標(biāo)準(zhǔn)為首次頒布。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局科技標(biāo)準(zhǔn)司提出。

　　本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京理工大學(xué)。

　　本標(biāo)準(zhǔn)國家環(huán)境保護(hù)總局

　　2005年××月××日批準(zhǔn)。

　　本標(biāo)準(zhǔn)自年月日起實施。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局解釋。       

        1底盤測功機(jī)技術(shù)條件

　　1.1 底盤測功機(jī)主要部件和安裝要求

　　1.1.1 底盤測功機(jī)主要部件要求

　　底盤測功機(jī)的主要部件至少應(yīng)包括：功率吸收裝置及其控制器，滾筒，機(jī)械慣量裝置，驅(qū)動電機(jī)，轉(zhuǎn)速傳感器，舉升器及其制動裝置，傳動裝置，側(cè)向限位裝置等。

　　1.1.2 底盤測功機(jī)永久性銘牌要求

　　底盤測功機(jī)永久性銘牌至少應(yīng)包括下述內(nèi)容：底盤測功機(jī)制造商名，系統(tǒng)供應(yīng)商名，型號，生產(chǎn)日期，設(shè)備系列號，最大允許軸重，最大吸收功率，最大車速，基本慣量等效質(zhì)量，滾筒直徑，總體尺寸(長×寬×高 mm)，整機(jī)質(zhì)量，電源要求等。

　　1.1.3 底盤測功機(jī)安裝要求

　　底盤測功機(jī)的安裝應(yīng)保證被試車輛在底盤測功機(jī)上測試時處于水平位置，在縱向方向和橫向方向上均不超過±5o。不應(yīng)使車輛產(chǎn)生任何可察覺的或可能會妨礙車輛正常運行的振動。

　　1.2 底盤測功機(jī)的主要功能和規(guī)格要求

　　1.2.1 總體功能要求

　　1)底盤測功機(jī)在其測試準(zhǔn)確度和標(biāo)定的設(shè)計和結(jié)構(gòu)方面等應(yīng)達(dá)到或超過美國

　　BAR 97對 ASM排放測試用底盤測功機(jī)的技術(shù)要求。

　　2)底盤測功機(jī)的框架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)保證施加于驅(qū)動輪上的水平、垂直方向的力對車輛的排放水平?jīng)]有顯著影響;底盤測功機(jī)應(yīng)有很高的可靠性。

　　設(shè)備制造商為了說明其底盤測功機(jī)的可靠性，應(yīng)提交該設(shè)備的可靠性試驗報告或用戶使用報告，且應(yīng)得到環(huán)保局指定核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　3)底盤測功機(jī)應(yīng)具有根據(jù) LUG DOWN測試工況加載要求進(jìn)行自動加載的功能。

　　4)底盤測功機(jī)應(yīng)配備防止車輛側(cè)向移動的限位裝置，該限位裝置能在車輛任何合理的操作條件下進(jìn)行側(cè)向安全限位，且不損傷車輪和其它部件。

　　5)底盤測功機(jī)控制器對滾筒轉(zhuǎn)速和總吸收功率的數(shù)據(jù)采集頻率不低于 10Hz。

　　6)應(yīng)配備輔助冷卻裝置。

　　用于輕型車測試的冷卻風(fēng)機(jī)，其送風(fēng)口直徑應(yīng)不超過 760mm，平均風(fēng)速不低于 15m/s。冷卻風(fēng)機(jī)的噪聲應(yīng)符合我國相應(yīng)法規(guī)的要求。

　　用于重型車測試的冷卻風(fēng)機(jī)，其送風(fēng)口直徑應(yīng)不超過 1000mm，風(fēng)機(jī)的平均風(fēng)速不低于15m/s。

　　冷卻風(fēng)機(jī)的噪聲應(yīng)符合我國相應(yīng)法規(guī)的要求。

　　測試系統(tǒng)供應(yīng)商應(yīng)提交冷卻風(fēng)機(jī)性能的測試結(jié)果，且應(yīng)得到環(huán)保局指定的核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　7)底盤測功機(jī)永久性銘牌和安全警示標(biāo)牌應(yīng)固定在底盤測功機(jī)醒目位置，安全警示標(biāo)牌應(yīng)符合我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　8)底盤測功機(jī)應(yīng)有起吊掛鉤，且應(yīng)保證在任何合理的底盤測功機(jī)起吊操作條件下，底盤測功機(jī)基本處于水平位置。

　　9)底盤測功機(jī)電氣系統(tǒng)應(yīng)能防水、防振動，防過熱、防過電壓、防過電流、防電磁干擾，應(yīng)有可靠地接地，應(yīng)有通電指示燈。

　　底盤測功機(jī)制造商應(yīng)說明其電氣系統(tǒng)的防護(hù)措施并提交其測試結(jié)果，防護(hù)措施應(yīng)得到環(huán)保局指定核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　10)底盤測功機(jī)應(yīng)能方便保養(yǎng)和維修。底盤測功機(jī)制造商應(yīng)說明其設(shè)備的保養(yǎng)和日常維修方法，應(yīng)具有設(shè)備使用說明書，應(yīng)有易損件清單，且應(yīng)得到環(huán)保局指定的核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　11)使用電源要求。額定電壓： 220V±10%，單相;或 380V±10%，三相;頻率： 50Hz±10%。

　　12)環(huán)境適應(yīng)性。工作溫度范圍：(0～40)oC;工作相對濕度范圍：(0～85)%;大氣壓力：(80～110)kPa。

　　底盤測功機(jī)制造商應(yīng)說明其設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性并提交其測試結(jié)果，證明環(huán)境適應(yīng)性在本標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)，環(huán)境適應(yīng)性應(yīng)得到環(huán)保局指定的核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　1.2.2 功率吸收裝置吸收功率范圍要求

　　1)用于輕型車試驗的底盤測功機(jī)，功率吸收裝置的吸收功率范圍應(yīng)保證輕型柴油車能夠完成加載減速試驗，在測試車速大于或等于 70km/h時，持續(xù)穩(wěn)定吸收至少 56kW的功率 5min以上，并能夠連續(xù)進(jìn)行至少 10次試驗，兩次試驗之間的時間間隔為 3min。

　　底盤測功機(jī)制造商應(yīng)說明其設(shè)備的功率吸收裝置吸收功率范圍并提交其測試結(jié)果，證明功率吸收裝置吸收功率范圍在本標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)，且應(yīng)得到環(huán)保局指定的核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　2)用于重型車試驗的底盤測功機(jī)，功率吸收裝置的吸收功率范圍應(yīng)保證重型柴油車能夠完成加載減速試驗，在試驗車速大于或等于 70km/h時，連續(xù)穩(wěn)定吸收至少 120kW的功率 5min以上，并能夠連續(xù)進(jìn)行至少 10次試驗，兩次試驗之間的時間間隔為 3min。

　　底盤測功機(jī)制造商應(yīng)說明其設(shè)備的功率吸收裝置吸收功率范圍并提交其測試結(jié)果，證明功率吸收裝置吸收功率范圍在本標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)，且應(yīng)得到環(huán)保局指定的核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　1.2.3 功率吸收裝置吸收功率準(zhǔn)確度要求

　　1)應(yīng)使用電力或電渦流功率吸收裝置，該裝置在 60 km/h、70 km/h和 80 km/h的測試車速下，總吸收功率 Pa至少可以 0.1kW的增量調(diào)節(jié)。

　　系統(tǒng)供應(yīng)商應(yīng)提交總吸收功率 Pa的調(diào)節(jié)測試結(jié)果，證明 Pa的調(diào)節(jié)在本標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)，且應(yīng)得到環(huán)保局指定的核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　2)當(dāng)環(huán)境溫度在 0°C～40°C之間時，經(jīng)預(yù)熱后的底盤測功機(jī)的總吸收功率準(zhǔn)確度在試驗開始后的 15s內(nèi)應(yīng)達(dá)到 ±0.4kW，在 30s內(nèi)應(yīng)達(dá)到 ±0.2kW或設(shè)定功率的±2%以內(nèi)(取兩者中的較大值)。

　　系統(tǒng)供應(yīng)商應(yīng)提交總吸收功率的準(zhǔn)確度的測試結(jié)果，證明總吸收功率的準(zhǔn)確度在本標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)，且應(yīng)得到環(huán)保局指定的核準(zhǔn)單位的認(rèn)可。

　　3)當(dāng)環(huán)境溫度在 0°C～40°C之間時，底盤測功機(jī)在冷狀態(tài)下工作與預(yù)熱后工作時的總吸收功率偏差應(yīng)不超過±0.2kW。超出此溫度范圍，底盤測功機(jī)應(yīng)能進(jìn)修正或者執(zhí)行制造商的預(yù)熱程序，直至達(dá)到規(guī)定的預(yù)熱狀態(tài)。

　　1.2.4 滾筒結(jié)構(gòu)和規(guī)格要求

　　1)兩輪驅(qū)動式車輛排放檢測用底盤測功機(jī)應(yīng)使用雙滾筒結(jié)構(gòu)，機(jī)械慣性飛輪與前滾筒相連。

　　2)輕型車排放檢測用底盤測功機(jī)的前、后、左、右滾筒的耦合可以采用機(jī)械或電力方式，前、后滾筒的速比為 1：1，同步精度為± 0.3km/h。

　　重型車排放檢測用 3軸 6滾筒底盤測功機(jī)的 6個滾筒的耦合可以采用機(jī)械或電力方式，前、中、后滾筒的速比為 1：1，同步精度為± 0.3km/h。

　　3)輕型車排放檢測用底盤測功機(jī)的滾筒直徑為 216mm±2mm;重型車排放檢測用底盤測功機(jī)的滾筒直徑為(373～530)mm±2mm。

　　同一底盤測功機(jī)的所有滾筒直徑應(yīng)相等。

　　4)輕型車排放檢測用底盤測功機(jī)的滾筒中心距應(yīng)滿足式(1-1)的要求，誤差應(yīng)在-6.4mm與 12.7mm之間。

　　A=(620+D)×sin31.5o                                (1-1)

　　式中，A為滾筒中心距，mm;D為滾筒直徑，mm。

　　5)重型車排放檢測用 3軸 6滾筒的底盤測功機(jī)，第一軸和第二軸的滾筒中心距應(yīng)滿足式(1-2)的要求，誤差應(yīng)在-13.0mm與 13.0mm之間。 A=(1000+D)×sin31.5(1-2)

　　前兩滾筒的中心和第三滾筒中心距應(yīng)為 1346mm，誤差應(yīng)在-13.0mm與 13.0mm之間，如圖 1-1所示。

　　第一滾筒的中心和第二滾筒中心等高，第二滾筒的中心應(yīng)比第三滾筒中心高，第一滾筒的中心和第二滾筒中心連線的中點與第三滾筒中心的連線傾斜度應(yīng)滿足式(1-3)的要求，如圖1-1所示。

　　6)輕型車排放檢測用底盤測功機(jī)的滾筒內(nèi)跨距和外跨距應(yīng)滿足輕型車排放檢測的要求;重型車排放檢測用底盤測功機(jī)的滾筒內(nèi)跨距和外跨距應(yīng)滿足重型車排放檢測的要求。

　　7)滾筒的表面處理和硬度應(yīng)保證在任何天氣條件下，輪胎與滾筒之間不打滑，以保證行駛距離和轉(zhuǎn)速測量的準(zhǔn)確度;還應(yīng)作到對輪胎的磨損小，噪聲低。