在美國弗吉尼亞州舉辦的SFC 2004（Small Fuel Cells 2004，2004年小型燃料電池研討會(huì)）上，又有一批新成果同時(shí)亮相。燃料電池的小型化成為此屆會(huì)議的主題，同時(shí)追求更高的功率、更長的持續(xù)供電時(shí)間。 

◆　韓國廠商 

       韓國三星尖端技術(shù)研究所（SAIT）研制成功了可支持筆記本電腦正常工作10小時(shí)的燃料電池系統(tǒng)，并在SFC 2004上宣布了部分技術(shù)規(guī)格。其最大輸出功率為20W，燃料使用100ml甲醇水溶液，燃料極采用直接供給甲醇水溶液的“直接甲醇（Direct Methanol）”方式。為了提高輸出密度，三星改進(jìn)了電極上觸媒的涂布方式。三星電子計(jì)劃2005年底開始投產(chǎn)使用這種燃料電池的筆記本電腦。 

       此外，三星還公布了針對便攜式終端的其他燃料電池開發(fā)計(jì)劃。其中包括：從2006年前后開發(fā)面向第4代移動(dòng)通信系統(tǒng)、功率為2W～5W的小型燃料電池；到2006年前后，將燃料電池的單位體積能量密度由當(dāng)前的200Wh/l左右提高到500Wh/l，達(dá)到與現(xiàn)有鋰離子充電電池相同的水平。 

◆　美國廠商 

       美國摩托羅拉公司就其燃料電池技術(shù)的研發(fā)策略，宣布了一項(xiàng)重大的轉(zhuǎn)折，即其針對便攜式終端的燃料電池暫時(shí)中止采用直接甲醇式的燃料供給方式，轉(zhuǎn)而致力于開發(fā)從甲醇中提取氫氣并供給至燃料電池單元的“甲醇改質(zhì)型”產(chǎn)品。負(fù)責(zé)甲醇改質(zhì)并使甲醇與水發(fā)生反應(yīng)的汽化部位，以及向這些部位供熱的加熱器組成的一體化燃料供料器被摩托羅拉稱為FP（Fuel Processor，燃料電池處理器）。FP成為摩托羅拉新燃料電池技術(shù)的核心，該公司在SFC 2004上公布了其第3代FP的技術(shù)內(nèi)容。 

       據(jù)稱，第3代FP通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)，利用燃料電池反應(yīng)產(chǎn)生的溫度上升現(xiàn)象，加快了甲醇的汽化反應(yīng)，提高了反應(yīng)效率，使功率密度最高可達(dá)250mW/cm2，是直接甲醇型樣機(jī)的4～5倍。 

       另一家美國廠商N(yùn)eah Power Systems公司（Intel為其投資股東之一），公布了在直接甲醇式燃料電池中使用多孔硅材料實(shí)現(xiàn)電極（燃料極和空氣極）的技術(shù)。由于硅電極具有多孔性，這使得單位面積促進(jìn)反應(yīng)的觸媒數(shù)得以增加，因此提高了功率密度，據(jù)稱其樣品測試的結(jié)果可以達(dá)到90mW/cm2。

◆　德國廠商 

       德國SFC公司（Smart Fuel Cell AG）展示了已向數(shù)百家客戶出售的燃料電池產(chǎn)品——平均輸出功率為25W的便攜式燃料電池“SFC A25”。該產(chǎn)品采用直接甲醇式燃料供給方式，采用100%甲醇作為燃料。據(jù)稱其下一代產(chǎn)品將在2004年7月1日上市。 

       此外，該公司還計(jì)劃在2005年初上市可放入手提箱的小型燃料電池“SFC C25”，在2005年底上市專門面向筆記本電腦和掌上電腦的小型燃料電池“SFC PowerBoy”。SFC A25的平均輸出功率為25W，最大輸出功率可達(dá)80W，采用的甲醇儲存盒容量為2.5l，尺寸大小為150mm×112mm×65mm、重量為1.1kg。SFC C25的平均輸入功率亦為25W.